Когда-нибудь состарюсь, но не сейчас
Из положительного 
Оксфорд, кроме того, что *читается почти так же, как пишется*, соответствовал моему представлению об английском городе (в отличие от Брайтона).
Очень порадовали железные дороги.
Мы еще в отеле заглянули в интернет по ссылке из моего путеводителя и узнали, что есть способа добраться: с одной пересадкой (но за 3 с половиной часа) или с двумя (но за 2 с половиной).
Второй вариант нам показался предпочтительней.
Вот только как именно, и где пересаживаться, мы так и не поняли.
А на вокзале все очень просто разрешилось.
Причем, я настояла, что задавать вопросы буду самостоятельно, и задала, и меня поняли!!! :-)))
Вот только ответы пришлось понимать подруге.
Я НИЧЕГО не сумела выловить из полившейся на меня речи мило улыбающейся девушки.
Но зато потом все стало просто и приятно. Нам распечатали графики проезда туда и обратно в двух вариантах, с указанием станций пересадок и временем отправления каждого поезда.
Интервал между каждым поездом составлял от 12 до 15 минут, которых как раз хватало, чтоб соориентироваться на местности, уточнить поезд, платформу и тайком перекурить в конце каждой (про ужасы некурения я еще отдельный пост напишу).
В общем, все как по маслу прошло и туда, и обратно
Оксфорд, кроме того, что *читается почти так же, как пишется*, соответствовал моему представлению об английском городе (в отличие от Брайтона).
Очень порадовали железные дороги.
Мы еще в отеле заглянули в интернет по ссылке из моего путеводителя и узнали, что есть способа добраться: с одной пересадкой (но за 3 с половиной часа) или с двумя (но за 2 с половиной).
Второй вариант нам показался предпочтительней.
Вот только как именно, и где пересаживаться, мы так и не поняли.
А на вокзале все очень просто разрешилось.
Причем, я настояла, что задавать вопросы буду самостоятельно, и задала, и меня поняли!!! :-)))
Вот только ответы пришлось понимать подруге.
Я НИЧЕГО не сумела выловить из полившейся на меня речи мило улыбающейся девушки.
Но зато потом все стало просто и приятно. Нам распечатали графики проезда туда и обратно в двух вариантах, с указанием станций пересадок и временем отправления каждого поезда.
Интервал между каждым поездом составлял от 12 до 15 минут, которых как раз хватало, чтоб соориентироваться на местности, уточнить поезд, платформу и тайком перекурить в конце каждой (про ужасы некурения я еще отдельный пост напишу).
В общем, все как по маслу прошло и туда, и обратно