И, в самом деле, если не считать Барниных страданий, выразившихся в сплошном скулеже в последние 40 минут дома, когда мы по-серьезному взялись за упаковку рюкзаков, и нежелании заходить в дом к В.В., все остальное было не просто хорошо, а даже лучше, чем ожидалось

Самое страшное, к чему я долго морально готовилась - запрет на курение в поездах (а ехать-то 18 часов!) - в нашем поезде не действовал
(как пояснил попутчик - здесь территория Беларуси уже начинается)


И еще плюс - я сто лет не езжу плацкартом, ибо "нефиг-нефиг надо мной так издеваться" (последний раз в 2002-м ехала, не чаяла живой добраться), а тут пришлось, но...
Это был такой аккуратный, чистенький малонаселенный плацкарт с предупредительными проводницами, что никакого раздражения не вызывал.
Отъезжали мы в середине состава

(еще и похихикали, что после 7-го вагона сразу шел наш - 12-й), а наутро вдруг оказались последними, что дало возможность во время перекура смотреть, как убегают назад рельсы. Я это очень люблю


Гродно (первый этап нашего маршрута) тоже не подвел.
Уютный, чистый, типичный среднеевропейский город, с отсутствием проводов, так мешающих мне фотографировать (в некоторых местах только троллейбусные есть, но их не так много)

немного гродненских улочек

А еще там уже вовсю цвели вишни.
Почему именно вишни - не поняла, но яблоньки пока еще в бутонах стояли, а медвяный запах вишен сопровождал нас весь день. Думаю, теперь он навсегда свяжется в памяти с воскресным Гродно

читать дальше

Особенно с учетом того, что в Калуге к нашему отъезду еще ничего не расцвело

Продолжение следует